nos juntamos para ir al Mundial

El grupo del foro "Los que viajamos solos" organizó hoy una junta en la que participamos unas 20 personas.

Esto es ejemplo de lo que la gente de Arrendemos un avión a Sudáfrica .cl estamos empezando a hacer. Conocernos, organizarnos y actuar.

Hoy hemos llenado ya el primero de los camiones especialmente adaptados como bus con capacidad para 22-29 personas. Manuel Meza e Ismael Cornejo son quienes espontáneamente están llevando las conversaciones con la empresa, para finiquitar detalles.

Las gracias a Rodrigo Vargas por promover esta junta prestando su departamento.

En el video a continuación no se entiende muy bien el "ya po el mail mañana", pero busca graficar la buena onda que hubo hoy.

Estamos en contacto.

No saben lo difícil que es aguantarse las ganas de gritar: "Tenemos el avión!".

Y si nos aguantamos es porque queremos ser prudentes. Y hasta que no firmemos no queremos ser irresponsables.

Hemos acordado una fecha y ésta es, estimados y estimadas, el 4 de diciembre. Esto significa que dentro de las próximas tres semanas les tendremos la noticia.

Para quienes se cuestionen porqué tanta indecisión y demora, básicamente es porque no saben la cantidad de detalles y puntos que se deben discutir para arrendar un avión. Les voy a mencionar sólo uno para que lo internalicen: como el valor del petróleo en el mundo que usan los aviones es la variable de mayor sensibilidad sobre el precio, PAL para estar más o menos tranquilo, debe participar de hedge funds, estos son instrumentos de inversión financiera en los que se participa de modo de asegurar financieramente un proyecto. Y ahí no tenemos nada que hacer nosotros.

No los queremos enredar más de la cuenta, sólo dejarles claro que estamos entre los más ansiosos, nerviosos e ilusionados.

A todos quienes estén preocupados porque los pasajes se agotan, el llamado es a hacer lo que su corazón les dicte, a medir el nivel de riesgo que toman y a elegir la mejor decisión para cada uno. Cuenten con que nosotros estamos trabajando duro para que esto resulte.

Y que de resultar será probablemente la experiencia más fantástica de nuestras vidas.

Respecto a los auspicios hemos trabajado algunos días hasta las 2 am (teniendo que levantarnos a las 7 am para ir a la pega) en propuestas que hemos presentado ya en nuestros primeros contactos y reuniones. Donde mejor vamos es un banco, una empresa de retail y otra de telecomunicaciones. 

Les podemos decir que hay (mucho) interés y que nos han felicitado. Ahora falta que nos pongamos de acuerdo para que ellos nos ayuden a tener los pasajes más baratos del mercado, a cambio claro de promoverlos y usar poleras con sus logos entre otras cosas. 

La invitación ahora es a participar de los foros, donde incluso ya nació espontáneamente un grupo "Los que vamos solos" que se reunieron la semana pasada y repetirán la próxima semana. Ellos están trabajando para arrendar un overlanding, un camión especialmente habilitado para 22-24 pasajeros, con asientos, lockers y hasta chofer y cocinero incluidos. 

Hasta aquí este comunicado quincenal. Ojalá y en el Comunicado Cinco demos la mejor y más importante de las noticias.

Estamos en la recta final y ya le vemos las alas al avión.

Estimados(as).

Nos es muy grato contarles que podríamos contar con un Airbus A340 con capacidad para 265 personas.

El precio del pasaje ida y vuelta por persona estaría hoy entre los US$2,900 y los US$3,100.  Esto dependiendo de si aterrizamos en Ciudad del Cabo (11 hrs de vuelvo) o Johannesburgo (12,5 hrs) respectivamente. 

La línea aérea con la que estamos trabajando es Principal Airlines (PAL).

No olviden que también estamos trabajando para buscar auspicios, con el fin de rebajar aún más el precio de viaje.

¿Pero es seguro?

Una de las cosas que más nos ha acomodado como equipo de trabajo es la honestidad, claridad y seriedad de las conversaciones con el dueño de PAL. Creemos haber encontrado a la persona que necesitábamos para confiar y hacer el viaje posible.

Tan serio es el tema que no hemos firmado porque una vez que lo hagamos no hay vuelta atrás.

¿Cuándo lo tendremos?

Hemos fijado como fecha límite de decisión el 15 de diciembre. Pero queremos que sea antes y vamos a trabajar duro para que en noviembre podamos concretar las negociaciones.

¿Qué pasa con las otras aerolíneas?

LAN nos pide las 208 entradas en la mano para hacer una cotización que nos adelantan -extraoficialmente- rondaría los US3,500.

TAM no hace charters.

Aerolíneas Argentinas no está interesada en venirnos a buscar. Seguimos viendo cuánto saldría desde BBAA, pero ya no como un avión exclusivo para nosotros.

SouthAfrican Airways en principio tampoco pero hemos vuelto a preguntar a las oficinas en Brasil. 

¿Espero a este avión o me voy en otro mejor?

Este avión y para quienes nos subamos en él, será  -probablemente- la experiencia más espectacular de nuestras vidas y con repercusión en el mundo entero. Nosotros soñamos con el día en que estemos todos en el aeropuerto, nerviosos y sonrientes.

Sin embargo, lo que importa es que lleguemos todos a Sudáfrica, así que quienes hoy estén nerviosos y sonrientes, tomen por sí solos la decisión de correr el riesgo de esperar o no.

¿Cuándo nos juntamos?

El día que tengamos el avión, les diremos cuándo y cómo se puede pagar. Y fijaremos una fecha y lugar para reunirnos, conocernos y empezar a trabajar organizados. Por mientras ya hay gente que se está comunicando y organizando en los foros. Úsenlos y pónganse en contacto, quizá avancen trabajo que puedan compartir con el resto después.

Un abrazo grande. 

A ratos lo vemos tan factible que se nos olvida lo loco que es. 

Como el haber clasificado.

Eventualmente el avión aterrizaría en la ciudad sede en que Chile juegue su primer partido (bacán!), información que se tendrá en el sorteo de los grupos el día 4 de diciembre.

Ante las toneladas de mails que hemos recibido (y contestado todas!) creamos una sección adicional en el menú de PREGUNTAS FRECUENTES. 

Un abrazo para todos(as).

Hola a todos.

En LAN nos recibieron muy amablemente (nos hace sentir menos locos y más serios), por lo que estamos muy agradecidos.

LAN aceptó arrendarnos un avión con capacidad para 208 pasajeros, pero nos hará la cotización sólo si mostramos tener las 208 entradas en la mano.

Esto se debe a que LAN no quiere ser responsable de estar transportando gente que no tiene seriamente asegurada la parte terrestre (alojamiento, entradas, etc).

Sospechamos que no tenemos esas 208 entradas, pero partimos por preguntarles, así que por favor, dejen un comment diciendo "yo" los que tengan la entrada en la mano.

La próxima semana conversaremos con el único autorizado por la FIFA en Chile para vender entradas. Tenemos hasta el 31 de octubre para mostrarlas, así nos hacen la cotización durante Noviembre y en Diciembre tendríamos que pagar.

Conseguimos arrendar un Airbus A340-313 con capacidad para 265 personas disponible para hinchas de la selección. Hasta el día de hoy, sólo 40 personas han dejado sus 3 cheques por un total de US$2890 dólares convertidos a pesos en la oficina virtual (teléfono y recepción de documentos) que arrendamos.